Etwa 12-15 Jahre altes afrikanisches Mädchen lächelnd frohlich und barfuß eine Straße entlang rennend. Kurzes Haar, knielanges, weißes Trägerkleid über einem rosafarbenen T-Shirt, in der linken Hand ein staubiger Fahrradmantel.

Verkehrswende (6): Mobilität im Globalen Süden

Etwa 12-15 Jahre altes afrikanisches Mädchen lächelnd frohlich und barfuß eine Straße entlang rennend. Kurzes Haar, knielanges, weißes Trägerkleid über einem rosafarbenen T-Shirt, in der linken Hand ein staubiger Fahrradmantel.

In Ländern des Globalen Südens ist Verkehrs-Infrastruktur der zentrale Faktor für mehr Bildung, Gesundheit und Wohlstand. Wo Wege und Straßen Menschen miteinander verbinden, geht es messbar bergauf.

Von Fritz Vorholz
Luftaufnahme aus Asiens größetem Riesenrad heraus auf die Skyline und die Marina Bay von Singapore

Verkehrswende (1): Stadt neu denken

Luftaufnahme aus Asiens größetem Riesenrad heraus auf die Skyline und die Marina Bay von Singapore

Städte sind ein ideales Biotop. Vor allem für Autos. Sie gedeihen und vermehren sich hier prächtig. Für die Menschen in der Stadt bedeutet dies allerdings Abgase, Lärm und weniger Platz. In einer siebenteiligen Serie macht bachrauf Vorschläge für eine Verkehrswende. Der erste davon: Wir müssen die Städte neu denken.

Von Fritz Vorholz
Radfahren für den Klimaschutz: Popup-Radweg auf der Frankfurter Allee, Berlin

Fahren fahren fahren

Radfahren für den Klimaschutz: Popup-Radweg auf der Frankfurter Allee, Berlin

Das Fahrrad ist eine wirklich feine Sache: gesund, klimaschonend, leise und platzsparend. Nur: Es allein ist noch keine Lösung. Wer die Verkehrswende will, muss radikal denken. Zu sehr dominiert das Automobil schon unser Leben.

Von Fritz Vorholz